Den 11 december stannade det första tåget på den nya hållplatsen i Nälden, och efter invigningen dagen efter är nu den nya tidtabellen (T23) i bruk. Den nya hållplatsen har varit efterfrågad och blir ett viktigt bidrag till regional utveckling och tillväxt.
Pilotprojektet Förändringsresan gick ut på att få fler resande i Norrbotten att ställa bilen till förmån för hållbart resande med tåg. Under de två projektmånaderna i början på året valde hela 20 företag att hoppa på resan – något som gett både minskade koldioxidutsläpp och många värdefulla insikter.
På söndag den 11 december byte Norrtåg sina tidtabeller till 2023 års tidtabell!
Nu kan du boka resor med Norrtåg fram till den 26 februari 2023.
Kortare restid, inga köer och dyra parkeringsavgifter när du tar tåget till Umeå som har regionens största arbetsmarknad och utbildningsutbud. Trots det väljer förhållandevis få tåget som pendling till jobb eller skola – men det vill Norrtåg ändra på en i hyperlokal kampanj med rejält rabatterat pendlingskort.
Västerbottens regionala utvecklingsnämnd beslutade på onsdagen att pausa persontrafiken med dieseltåg mellan Lycksele och Hällnäs.
– Vi vill ta krafttag för elektrifiering av Tvärbanan, säger Rickard Carstedt, ordförande i RUN.
Nu har vi sänkt priset rejält för dig som pendlar mellan Hällnäs och Umeå eller någon station däremellan.
Trafikverket kommer att utföra banarnbeten mellan Örnsköldsvik och Sundsvall den 26e september till och med den 7e oktober. Många pendlare kommer att påverkas.
För att möta den stora efterfrågan och viljan att resa hållbart utökar vi utbudet på sträckan Umeå–Luleå. Det ger ökade möjligheter att resa säkert och hållbart med hög komfort.
Nu blir det enklare att göra hela resan hållbar. Norrtåg öppnar upp för möjligheten att ta med cykeln ombord.
Under vecka 37 kommer Trafikverket att utföra omfattande banarnbeten på sträckorna kring Umeå. Resenärerna rekommenderas att gå in på Norrtågs hemsida, norrtag.se, för att få aktuell information.
Vill du arbeta med morgondagens hållbara tågtransporter och utveckla tågtrafiken i Norrland?