Norrtåg bedriver persontågstrafik i de fyra nordligaste regionerna längs naturskön järnväg genom fjällvärld och kustlandskap. Norrtåg utgör en viktig faktor för den regionala utvecklingen, skapar tillgänglighet och gör det möjligt att resa och bo i norra Sverige.
Det ska vara enkelt för alla att välja tåget, därför arbetar vi kontinuerligt med att förbättra tillgängligheten på våra tåg och för anslutning med andra trafikslag. Här hittar du specifik tillgänglighetsinformation kopplat till såväl stationer som tågmodeller.
Vi vill att tåget ska passa i vardagen, därför finns eluttag på spridda platser i tåget och du har fri tillgång till wifi på alla våra tåg så att du kan jobba, plugga eller lyssna på musik under resan. Dessutom erbjuder vi bistroservering på alla längre sträckor så du kan fylla på med ny energi under resan.
Många stationer inom Norrtågs trafikområde har nybyggda stationshus med god tillgänglighet med bland annat hissar och väl disponerade plattformsytor. Alla stora och medelstora stationer har information i form av text och ljud. Det finns även taktila informationstavlor med tåginformation. På stationsområdena finns sinus- och kupolplattor för den med nedsatt syn. Välj din station nedan för att hitta detaljerad information.
Coradiatågen är tillgänglighetsanpassade och trafikerar vanligtvis sträckorna Umeå-Sundsvall och Sundsvall-Storlien. Insteget i nivå med perrong, och det finns inga nivåskillnader heller i tåget. Ombord finns bistro med servering, wifi och eluttag vid sittplatserna.
Tågmodellen trafikerar vanligtvis sträckan Umeå–Vännäs och Boden–Luleå och är tillgänglighetsanpassad. Ombord finns också fritt wifi för en trevligare resa.
Bombardier X52 är ett modernt passagerartåg anpassat för regionaltågstrafik i nordiskt klimat med bra tillgänglighet. Norrtåg har sex stycken ”Reginor” i trafik där de främst används på linjerna från Umeå till Luleå, Luleå till Kiruna och Haparanda till Luleå.
Med både rekord i antal resor och hög trafikkvalitet blev mars den starkaste månaden hittills för Norrtåg. Fler valde tåget – och kunde räkna med att det gick som det skulle.
Läs mer
Ska du ta tåget på din nästa tjänsteresa? Eller har du ett läkarbesök inbokat på sjukhuset? Nu kan du enkelt lägga till taxi när du bokar din resa med Norrtåg.
Läs mer
Byggstarten av Norrbotniabanans etapp mellan Dåva och Skellefteå innebär en historisk satsning på tågtrafiken, som förändrar förutsättningarna för resande i norra Sverige. – Vi är redo att trafikera Norrbotniabanan från dag ett. Nu är det dags för alla aktörer att planera för hur de kan anpassa sig till de nya resmöjligheterna, säger Joakim Berg, vd på Norrtåg.
Läs mer
Norrtåg utökar möjligheterna att resa till upplevelser och äventyr i Åre. Med fler avgångar i tidtabellen ökar flexibiliteten för helgresor till fjällvärlden. – Vi vet att Åre är en favoritdestination för skidåkare under vintersäsongen och med fler avgångar gör vi tåget till det självklara förstahandsvalet, säger Martin Högqvist, trafikchef på Norrtåg.
Läs mer
De regionala kollektivtrafikmyndigheterna i norra Sverige har skickat en skrivelse till infrastrukturminister Andreas Carlson, där de varnar för att brist på budgetmedel hotar kollektivtrafiken och tillgängligheten i regionen. Nu begär de ett möte för att diskutera akuta lösningar och säkerställa en långsiktig finansiering.
Läs mer
Oftast kan man ta med en manuell rullstol på bussen, det finns dock sällan plats för större, elektriska rullstolar. Individuella lösningar är dock möjliga, kontakta kundtjänst på 0771-168 360.
Ledsagning innebär att du får hjälp att ta dig mellan tåget/bussen och en fast mötesplats. Boka ledsagning samtidigt som du bokar biljetten. Ledsagaren möter dig vid plattformen och hjälper dig till dess att du kliver på nästa anslutning i resekedjan. Begränsa bagaget till två kollin, max 20 kg totalt. Den här servicen erbjuds på alla stationer som Norrtåg trafikerar och till alla tåg som vi kör.
Ledarhundar får följa med i alla vagnar. Meddela att du planerar att ha ledarhund med dig då du bokar resan. I tågen finns automatiska högtalarutrop som anger nästa station.