Söndag den 14 december byter svensk tågtrafik till tidtabell T26. För Norrtåg innebär det ett trafikupplägg som till stor del liknar dagens – men med vissa justeringar och förändringar som resenärer kan märka av under året.
Från och med den 14 december går det inte längre att köpa sin biljett ombord på Norrtågs tåg. Resenärer behöver i stället köpa sin biljett före avresa, vilket gör att mer tid kan läggas på resenärsupplevelsen och god service ombord.
Nu släpper Norrtåg biljetterna för julens resor. Planera din resa redan nu och hitta de billigaste priserna på norrtag.se.
Efter över ett decennium av pendling längs Norrlandskusten har Carina Gerdin lämnat jobbpendlingen bakom sig för att gå i pension. Under sina 13 år som resenär med Norrtåg har hon hunnit uppleva vinterkaos, fina relationer till tågvärdar, hittat nya vänner och sett en tydlig positiv utveckling av trafiken.
Med ett nytt trafikavtal i antågande och viktiga delmål längs vägen mot vision 2040 spelar det ekonomiska arbetet en central roll i Norrtågs fortsatta utveckling. Ekonomichef Helena Johannesén och redovisningscontroller Ella Grenvall har båda klivit in i nya roller under det senaste året – och arbetar nu tätt tillsammans med uppföljning, analys och processer som stärker utvecklingen framåt.
Under årets första fem månader har Norrtåg visat att vi levererar en trafik som går att lita på – med god punktlighet, stabil körning enligt plan och ett rekordhögt resande.
Med både rekord i antal resor och hög trafikkvalitet blev mars den starkaste månaden hittills för Norrtåg. Fler valde tåget – och kunde räkna med att det gick som det skulle.
Ska du ta tåget på din nästa tjänsteresa? Eller har du ett läkarbesök inbokat på sjukhuset? Nu kan du enkelt lägga till taxi när du bokar din resa med Norrtåg.
Bilden av tåget som ständigt försenat är djupt rotad, men den speglar inte verkligheten. I norra Sverige, där avstånden är långa och vintrarna ofta tuffa, utmanar Norrtåg bilden och visar att tåget levererar trygga och pålitliga resor.
Byggstarten av Norrbotniabanans etapp mellan Dåva och Skellefteå innebär en historisk satsning på tågtrafiken, som förändrar förutsättningarna för resande i norra Sverige.
– Vi är redo att trafikera Norrbotniabanan från dag ett. Nu är det dags för alla aktörer att planera för hur de kan anpassa sig till de nya resmöjligheterna, säger Joakim Berg, vd på Norrtåg.
Nyfiken på att vara med i utvecklingen av regionaltågtrafiken i norra Sverige? Just nu rekryterar vi två nya medarbetare till vårt kontor i Umeå. Ta chansen och sök tjänsten som CX utvecklare eller Systemansvarig för biljettförsäljning på Norrtåg redan i dag. Sista ansökningsdag är den 28 februari.
November bjöd på säsongens första stora snöväder och några dagar före jul kom den andra, men trots utmaningarna höll Norrtåg igång trafiken. Med den bästa regulariteten på flera år visade tågen att de kan leverera även när vintervädret gör sitt bästa för att sätta stopp.