Norrtåg vill sluta betala dyrt experiment
Införandet av ERTMS har orsakat stora problem för Norrtåg.
Införandet av ERTMS har orsakat stora problem för Norrtåg.
I somras kom regeringen med besked – hela Norrbotniabanan ska byggas.
Ta del av nyheter och aktuella händelser. Prenumerera på vårt nyhetsbrev!
Mattias Kjellgren är en av dem som arbetar med underhåll och reparation av Norrtågs fordon. En viktig kugge för trafiken.
På årsstämman blev Norrtåg AB styrelse omvald för ytterligare ett år.
Vad innebär det att vara teknisk chef på Norrtåg AB? Möt Olle Tiderman!
Den första april invigdes Norrtågs nya linje mellan Luleå och Haparanda.
Berättade om intrycken efter ett decennium med signalsystemet.
Norrtågs nya multifunktionshall i Umeå togs i bruk i oktober 2020 och är nu i full funktion.
Norrtåg i dialog med regioner och kommuner om kommande tidtabellen.
Lite drygt ett år efter första spadtaget står nu multifunktionshallen färdig. Hallen kommer med den nya hjulsvarven, en unik avisningsanläggning, tvätt och möjligheter till reparationer och andra underhåll att möjliggöra att fler tåg snabbare kommer tillbaka i trafik.
Det tredje och sista fordonet har nu anslutits till Norrtågsfamiljen.