Efter ett lyckat pilotprojekt fortsätter nu resan för att få fler företag att ställa bilen och hoppa på tåget. Tillsammans med Vy finns nu möjlighet att göra en förändringsresa på såväl regionaltåget i Norrtågland som på Nattåget Norrland.
Resandet har återhämtat sig rejält efter pandemin och är nästan tillbaka till nivåerna som rådde under 2019, Norrtågs historiskt bästa år. Men under 2022 reser vi annorlunda och prioriterar enkelbiljetter och flexibilitet framför regelbundet pendlande.
Den 11 december stannade det första tåget på den nya hållplatsen i Nälden, och efter invigningen dagen efter är nu den nya tidtabellen (T23) i bruk. Den nya hållplatsen har varit efterfrågad och blir ett viktigt bidrag till regional utveckling och tillväxt.
Pilotprojektet Förändringsresan gick ut på att få fler resande i Norrbotten att ställa bilen till förmån för hållbart resande med tåg. Under de två projektmånaderna i början på året valde hela 20 företag att hoppa på resan – något som gett både minskade koldioxidutsläpp och många värdefulla insikter.
Kortare restid, inga köer och dyra parkeringsavgifter när du tar tåget till Umeå som har regionens största arbetsmarknad och utbildningsutbud. Trots det väljer förhållandevis få tåget som pendling till jobb eller skola – men det vill Norrtåg ändra på en i hyperlokal kampanj med rejält rabatterat pendlingskort.
Lite drygt ett år efter första spadtaget står nu multifunktionshallen färdig. Hallen kommer med den nya hjulsvarven, en unik avisningsanläggning, tvätt och möjligheter till reparationer och andra underhåll att möjliggöra att fler tåg snabbare kommer tillbaka i trafik.
Ökad innovationskraft och attraktion tack vare Botniabanan och Norrtåg.
Elektrifiering med i Finska riksdagens stimulanspaket.
Det tredje och sista fordonet har nu anslutits till Norrtågsfamiljen.
